Amplían 22 años concesión de la autopista Mante-Ocampo-Tula; incluirán Libramiento de Mante
EL MANTE, TAM.- El Congreso del Estado autorizó ampliar por 22 años adicionales la concesión de la autopista Mante-Ocampo-Tula, como parte de una modificación que permitirá incorporar nuevas obras de infraestructura carretera al proyecto.
Entre las obras contempladas se encuentra el Libramiento de Mante, con una longitud de 13.88 kilómetros y cuatro carriles, además de un Viaducto Elevado de 4.58 kilómetros, con dos carriles por sentido.
La autorización permite al Gobierno de Tamaulipas modificar el Título de Concesión otorgado a Autopista Mante Tula, S.A. de C.V., para incorporar la construcción, operación, conservación y mantenimiento de estas obras.
La propuesta fue presentada por el gobernador Américo Villarreal Anaya y contempla adecuaciones al esquema jurídico y financiero mediante el cual se desarrolla el proyecto.
Durante la discusión legislativa, el diputado Marcelo Abundiz Ramírez señaló que el esquema planteado no contempla la contratación de nuevo endeudamiento ni recursos presupuestales adicionales del Estado.
Otro de los puntos autorizados establece que el Gobierno estatal podrá mantener una afectación de hasta el 7% de las participaciones federales del Fondo General de Participaciones, como fuente de pago o fuente alterna para las obligaciones derivadas del proyecto.
Con la aprobación, las secretarías estatales de Obras Públicas y Finanzas quedan facultadas para realizar las modificaciones correspondientes al Título de Concesión y formalizar los instrumentos necesarios.
La incorporación del Libramiento de Mante representa una de las principales modificaciones al proyecto carretero, que conecta a la región cañera con Tula y forma parte del corredor hacia el centro del país.
¿Qué obras se incorporarán a la autopista Mante-Ocampo-Tula?
El proyecto contempla dos intervenciones principales. La primera es el Libramiento de Mante, que tendrá 13.88 kilómetros de longitud y será ampliado a cuatro carriles.
La segunda es un Viaducto Elevado de 4.58 kilómetros, diseñado con dos carriles por sentido.
Ambas obras quedan vinculadas a las nuevas condiciones de la concesión autorizadas por el Congreso estatal.
¿Cuánto de las participaciones federales podrá utilizar Tamaulipas?
El decreto establece que el Gobierno del Estado podrá mantener una afectación de hasta 7 por ciento de las participaciones federales del Fondo General de Participaciones como fuente de pago o fuente alterna de pago de las obligaciones derivadas del proyecto.
El porcentaje queda fijado como un límite que no podrá incrementarse ni actualizarse con base en el Índice Nacional de Precios al Consumidor ni mediante otro factor.
¿Qué sigue tras la ampliación de la concesión?
Las secretarías de Obras Públicas y de Finanzas podrán realizar las modificaciones al Título de Concesión y suscribir los contratos, convenios y documentos necesarios para poner en marcha las nuevas condiciones.
También podrán efectuar los registros correspondientes ante autoridades estatales y federales.
Con la autorización, se mantiene el esquema jurídico y financiero de la concesión Mante-Ocampo-Tula, mientras continúan vigentes las dispos
